تعلن شركة Black & Veatch عن تعاونها مع Baker Hughes بشأن حلول الغاز الطبيعي المسال القياسية باستخدام تقنية ®PRICO في ADIPEC 2024

تستخدم Black & Veatch توربينات الغاز وتقنية الضغط LM9000 من Baker Hughes كجزء من وحدة قياسية قادرة على إنتاج ما يصل إلى 2 مليون باسكال

أعلنت شركة Black & Veatch، الشركة العالمية الرائدة في مجال حلول البنية التحتية للغاز الطبيعي المسال، عن اتفاقية تعاون اعتبارًا من ADIPEC 2024 مع شركة Baker Hughes، شركة تكنولوجيا الطاقة، من أجل الاستفادة من توربينات الغاز LM9000 وتقنية الضغط من Baker Hughes مع تقنية التسييل ®PRICO الرائدة في الصناعة من Black & Veatch كعرض آخر للعملاء الذين يبحثون عن حلول متوسطة الحجم للغاز الطبيعي المسال. يهدف التعاون إلى جلب حل قياسي للغاز الطبيعي المسال إلى سوق الغاز الطبيعي المسال قادر على إنتاج ما يصل إلى 2 مليون طن سنويًا (MTPA) لكل قطار مع نتائج فعالة ومتسقة ومثبتة من الناحية الرأسمالية.

أصبحت تقنية ®PRICO الرائدة في الصناعة من شركة Black & Veatch أول تقنية لتسييل الغاز الطبيعي المسال العائم المثبتة في العالم لتحقيق الإنتاج في منشأة عائمة في عام 2016 ومنذ ذلك الحين أصبحت ®PRICO تقنية التسييل الرائدة في السوق مع 6 مشاريع مختلفة اتخذت قرار الاستثمار النهائي (FID). تُعد توربينات الغاز LM9000 من شركة Baker Hughes الأكثر كفاءة في فئتها، حيث تبلغ قدرتها أكثر من 65 ميجاواط (MW)، مع كفاءة تبلغ 44% في ظروف ISO. يعد المحرك LM9000 مناسبًا لمجموعة متنوعة من تطبيقات الدفع الميكانيكي وتوليد الطاقة، بما في ذلك مشاريع الغاز الطبيعي المسال البرية والبحرية. أخذت اتفاقية التعاون الجديدة التكنولوجيا الحالية وأسفرت عن حل قياسي جديد يمكن تطبيقه على كل من التطبيقات البرية والبحرية.

قال Alberto Matucci، نائب رئيس معدات تكنولوجيا الغاز في قطاع الصناعة وتكنولوجيا الطاقة في شركة Baker Hughes: “تعتبر التكنولوجيا والتعاون ركيزتين أساسيتين في إستراتيجيتنا لمواصلة دعم عملائنا بحلول مبتكرة تلبي احتياجاتهم وتعزز تطوير الطاقة المستدامة. يشرفنا توسيع تعاوننا مع شركة Black & Veatch واستكشاف الفرص للجمع بين خبراتنا المختلفة في مشاريع الغاز الطبيعي المسال المستقبلية”.

وقال يوسف مرجانة، نائب الرئيس الأول والمدير الإداري لأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا في شركة Black & Veatch: “يعد هذا التعاون عرضًا للعملاء الذين يتجهون نحو الجيل التالي من قطارات الغاز الطبيعي المسال متوسطة الحجم”. “نحن بصدد نشر PRICO مع تقنية LM9000 والضغط من Baker Hughes في مشروع حالي في مرحلة الإنشاء، ونحن متحمسون الآن لأننا قادرون على تقديم هذا الحل الأمثل لمرافق الغاز الطبيعي المسال البرية والعائمة التي تفكر في القطارات متوسطة الحجم لتحقيق الدخل من أصول الغاز الطبيعي وتمكين تجارة الغاز الطبيعي المسال العالمية اللازمة لدعم التحول في مجال الطاقة”.